에델바이스 에어
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1. 개요
에델바이스 에어는 1995년 스위스에서 설립된 항공사로, 스위스의 비공식 국화인 에델바이스에서 이름을 따왔다. 2008년 스위스 국제항공에 인수되어 자회사로 편입되었으며, 현재는 전세편과 정기 항공편을 운항하고 있다. 2024년 7월 기준으로 에어버스 A320-200 14대와 A340-300 5대를 운용하고 있으며, A350-900 6대를 주문하여 A340-300을 대체할 예정이다. 에어 캐나다, 루프트한자, 스위스 국제항공과 코드셰어 협정을 맺고 있으며, 다양한 국가의 도시로 운항하고 있다.
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2. 역사
1995년 스위스의 여행사인 '''쿠오니 트래블'''(Kuoni Travel영어)의 자회사로 설립되었으며, 2008년 2월 8일 스위스 국제항공에 인수되어 자회사가 되었다.[9] 주로 전세편을 운항했지만, 스위스 국제항공과 공동 운항으로 정기 항공편도 운항하고 있다. 스위스 국제항공 편명으로 세계 주요 도시에 취항하고 있다.
2007년 7월 신치토세 공항에 전세기를 운항한 것을 시작으로, 이후 일본 지역에 전세 노선을 확장했다. 2012년 5월 나리타 국제공항에 정기 노선을 취항했으나, 현재는 스위스 국제항공에서 운항한다.
2. 1. 초기 (1995년 ~ 2008년)
1995년 10월 19일 스위스 바서스도르프에서 맥도넬 더글러스 MD-83 1대로 설립되었다. 회사 이름은 스위스의 비공식 국화인 에델바이스에서 따왔으며, 항공기에도 그려져 있다.이후 항공기 기종은 확장 및 갱신되었다. 1998년에는 MD-83을 대체하기 위해 새로운 에어버스 A320-200이 도입되었고, 1999년에는 에어버스 A330-200을 사용하여 장거리 노선 운항을 시작했다.
에델바이스 에어는 2001년부터 2008년까지 7년 연속으로 자사의 성과를 인정받아 골든 ''트래블스타 어워드''를 수상했다.[6]
2008년 11월까지 에델바이스 에어는 쿠오니 여행사(Kuoni Travel)의 완전 소유였으며, 직원 수는 190명이었다.[7] 이후 운항권은 스위스 국제항공(Swiss International Air Lines)에 판매되었고, 그 대가로 스위스 판매 네트워크를 통해 호텔 객실 판매 권한을 획득했다. 2005년 스위스 국제항공이 독일 루프트한자 그룹(Lufthansa Group)에 인수된 후, 에델바이스 에어 또한 스위스에 인수됨과 동시에 유럽 최대 항공 그룹의 자회사가 되었다.[8]
2. 2. 스위스 국제항공 자회사 (2008년 ~ 현재)
2008년 2월 8일, 스위스 국제항공이 에델바이스 에어를 인수하여 자회사로 편입했다.[9] 이전에는 스위스의 여행사인 '''쿠오니 트래블'''(Kuoni Travel영어)의 자회사였다. 에델바이스 에어는 주로 전세편 위주로 운항했으나, 스위스 국제항공과 공동 운항을 통해 정기 항공편도 운항하고 있다. 스위스 국제항공 편명으로 세계 주요 도시에 취항하고 있다.2011년 3월, 2010년 4월 5일에 주문한 에어버스 A330-300 기종을 자사 항공기에 추가했다.[9] 2015년 7월, 모회사인 스위스 국제항공이 운용했던 에어버스 A340-300 4대를 2017년에서 2018년 사이에 인도받을 것이라고 발표했다. 이 항공기들은 노선 네트워크를 확장하는 데 사용되었다.[10]
2015년 11월, 자사의 에어버스 A320-200 항공기 중 한 대에 새로운 항공기 도색을 도입했으며, 이후 이 도색은 나머지 항공기에도 적용되었다.[11] 2016년 12월, 유일하게 보유하고 있던 에어버스 A330-200 기종을 브뤼셀 항공으로 이전하고, 모회사 스위스 국제항공에서 인수한 에어버스 A340-300 기종으로 대체했다.[12] 2021년, 루프트한자는 에델바이스 에어의 에어버스 A330-300 2대를 유로윙스 디스커버로 이전했다.[13]
3. 운항 노선
2024년 8월 기준으로 에델바이스 에어는 다음과 같은 목적지로 운항하거나 운항했었다.[14]
에델바이스 에어는 일본의 여러 공항에 전세편을 운항한 이력이 있다. 2007년 신치토세 공항을 시작으로, 센다이 공항, 히로시마 공항, 간사이 국제공항, 주부 국제공항, 후쿠오카 공항에 취항했다.[43] 2009년에는 시즈오카 공항에, 2010년에는 나리타 국제공항, 고치 공항, 오카야마 공항에 전세편을 운항했다.
2012년에는 취리히 공항 - 나리타 국제공항 정기 노선을 주 1회(일요일) 운항했으며, 이후 주 2회(목, 일)로 증편했다. 이 노선에는 A330-200 항공기가 투입되었다.
3. 1. 코드셰어 협정
에델바이스 에어는 다음 항공사와 코드셰어 협정을 맺고 있다.[37]스위스 국제항공은 2008년 2월 8일 에델바이스 에어의 영업권을 양도받아 자회사로 삼았다. 에델바이스 에어는 전세기 운항이 주력이었으나, 스위스 국제항공과의 코드셰어를 통해 정기편도 다수 운항하고 있다. 스위스 국제항공(LX) 항공기가 정비 등으로 부족할 경우 에델바이스 에어의 항공기가 그대로 사용되는 경우가 많다.[43]
4. 보유 기종
Edelweiss Airde는 2020년 10월 기준으로 평균 기령 10.6년의 항공기를 보유하고 있었다.[49][50]
